![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
knyazev_v“Именно самоуправство собственников в Пикалево довело ситуацию до критической” (с) из комментария диктора.
Эта забавная цитата, суть некоторых заблуждений о первопричине кризиса в Пикалево, что мол олигархи плохо управляли. Плохо конечно, но отсюда почему то делается ложный вывод, что проблему можно решить простой национализацией, а так как реальное решение лежит именно в этом направление, то не успело от ряда депутатов поступить предложение о национализации всего комплекса предприятий, как из стен ИНСОР прозвучало: “Национализации предприятий нет!”, но это видимо был просто предупредительный выстрел вверх, как показала реакция главы правительства, всерьёз вопрос о национализации не рассматривался.
Однако решать саму проблему пришлось и в этом смысле приезд Путина - серьезный успех рабочих Пикалево, в очередной раз показавший абсурдность протестов в форме голодания и т.п. в стране с “замороженной” демократией, и наоборот результативность активных ненасильственных форм протеста. Конечно обидно, что не удалось полноценно поддержать их пикетами или митингами в Москве, но повод для этого еще будет и вот почему.
Суть в том, что как рыночный игрок комплекс изначально неконкурентоспособен: На самом деле мало кто понимает, что в нынешних рыночных условиях завод в Пикалево просто обречен. Прежде всего, из-за эффекта масштаба производства - его мощность тысяч 60 тонн глинозема в год. Сравните - в Ачинске - миллион с лишним, в Николаеве - почти два.
Т.е. убыточность невозможно разрешить национализацией и/или передачей комплекса под управление трудовых коллективов, для выживания его необходимо освобождать от НДС и ряда других налогов, фиксировать транспортные издержки и т.д, т.е. нужен принципиально другой общественный уклад, под который он и возводился. Правда говорят глинозема не хватает китайцам, но купят ли они его и улучшиться ли от этого положение рабочих?
Надо отметить заключенные соглашения полностью подтвердили указанный анализ и первичность “экономической материи”: Договор выгоден Дерипаске. Он заключен на 3 месяца и предусматривает цену за тонну нефелинового концентрата в 750 рублей. Это в два раза ниже, чем «Фосагро» требовало у «Базэла» прежде. Также компания Дерипаски добилась от РЖД снижения стоимости транспортировки сырья из Мурманска с 500 до 300 руб./т*км. Сейчас стоимость сырья с доставкой для «Базэла» будет составлять за тонну 1050 руб., а по тому договору, который компания отказалась подписать прежде, составляла бы более 2000 руб.
Кроме снижения цены на сырье Путин разрешил частичное перепрофилирование завода «Базэла»: одну «мельницу» переведут на производство цемента, сказал источник в компании. Стоимость проекта – 700 млн рублей. Это выгодно для «Базэла», так как цемент рентабелен, и невыгодно соперникам – они получат прямого конкурента в регионе.
Т.е. все, что смогли предложить это трехмесячная отсрочка решения проблемы, вряд ли в условиях кризиса кто-то, скажем РЖД захочет больший срок нести финансовые потери, не цены же на билеты снова подымать? Перепрофилирование требует дополнительных источников финансирования, стабфонд наполовину уже выбран, значит ситуация рискует вернуться к исходной “горячей точке”, причем не только в Пикалево.
Эта забавная цитата, суть некоторых заблуждений о первопричине кризиса в Пикалево, что мол олигархи плохо управляли. Плохо конечно, но отсюда почему то делается ложный вывод, что проблему можно решить простой национализацией, а так как реальное решение лежит именно в этом направление, то не успело от ряда депутатов поступить предложение о национализации всего комплекса предприятий, как из стен ИНСОР прозвучало: “Национализации предприятий нет!”, но это видимо был просто предупредительный выстрел вверх, как показала реакция главы правительства, всерьёз вопрос о национализации не рассматривался.
Однако решать саму проблему пришлось и в этом смысле приезд Путина - серьезный успех рабочих Пикалево, в очередной раз показавший абсурдность протестов в форме голодания и т.п. в стране с “замороженной” демократией, и наоборот результативность активных ненасильственных форм протеста. Конечно обидно, что не удалось полноценно поддержать их пикетами или митингами в Москве, но повод для этого еще будет и вот почему.
Суть в том, что как рыночный игрок комплекс изначально неконкурентоспособен: На самом деле мало кто понимает, что в нынешних рыночных условиях завод в Пикалево просто обречен. Прежде всего, из-за эффекта масштаба производства - его мощность тысяч 60 тонн глинозема в год. Сравните - в Ачинске - миллион с лишним, в Николаеве - почти два.
Т.е. убыточность невозможно разрешить национализацией и/или передачей комплекса под управление трудовых коллективов, для выживания его необходимо освобождать от НДС и ряда других налогов, фиксировать транспортные издержки и т.д, т.е. нужен принципиально другой общественный уклад, под который он и возводился. Правда говорят глинозема не хватает китайцам, но купят ли они его и улучшиться ли от этого положение рабочих?
Надо отметить заключенные соглашения полностью подтвердили указанный анализ и первичность “экономической материи”: Договор выгоден Дерипаске. Он заключен на 3 месяца и предусматривает цену за тонну нефелинового концентрата в 750 рублей. Это в два раза ниже, чем «Фосагро» требовало у «Базэла» прежде. Также компания Дерипаски добилась от РЖД снижения стоимости транспортировки сырья из Мурманска с 500 до 300 руб./т*км. Сейчас стоимость сырья с доставкой для «Базэла» будет составлять за тонну 1050 руб., а по тому договору, который компания отказалась подписать прежде, составляла бы более 2000 руб.
Кроме снижения цены на сырье Путин разрешил частичное перепрофилирование завода «Базэла»: одну «мельницу» переведут на производство цемента, сказал источник в компании. Стоимость проекта – 700 млн рублей. Это выгодно для «Базэла», так как цемент рентабелен, и невыгодно соперникам – они получат прямого конкурента в регионе.
Т.е. все, что смогли предложить это трехмесячная отсрочка решения проблемы, вряд ли в условиях кризиса кто-то, скажем РЖД захочет больший срок нести финансовые потери, не цены же на билеты снова подымать? Перепрофилирование требует дополнительных источников финансирования, стабфонд наполовину уже выбран, значит ситуация рискует вернуться к исходной “горячей точке”, причем не только в Пикалево.
Пикалево
Date: 2009-06-05 03:16 pm (UTC)Re: Пикалево
Date: 2009-06-05 03:35 pm (UTC)Причины могли быть различны: привлекательная цена, перспективы получения выгоды от слияния предприятий обратно в один комплекс, очевидно что планы перепрофилирования тоже родились не вчера, собственно при общем росте экономики, некоторую убыточность предприятия вполне можно было компенсировать ростом капитализации и экономии на амортизации, но естественно не вечно.
Re: Пикалево
Date: 2009-06-05 06:05 pm (UTC)