Наш ответ санкциям

Странно, но никто не заметил, как мы грамотно приёмом айкидо нагнули США, опустив цену на нефть ниже рентабельности их сланцевых газонефтяников - волнения сразу вспыхнули повсеместно, кстати опустив курс рубля, мы резко снизили себестоимость своей нефти, так что США зря надеются на быстрый отскок цены к 80 баксам за бочку, есть у нас и ещё козыри, но не буду опережать события, хотя наши Мистрали им покупать по любому придётся и без зачета НДС :)

Москва без москвичей (как столица годовится к Майдану)

Вместо эпиграфа.
dmitryhorse: "Общественная жизнь городка Власиха продолжает кипеть. Сегодня автомобилисты микрорайона Школьный пришли на слушания по проекту бюджета. Говорят, что не хотят строительства нового детского сада, а хотят дорогу и парковки. Обещают перегораживать дорогу технике, которая поедет строить сад." - Немосковские новости

Москвичи, а особенно пешеходы также очень мешают автомобилистам, особенно столичной автомобильной элите, которая мыслит конгруэнтно автомобилистам выше, фраза классиков "пешеходов надо любить" скоро в престольной будет считаться экстремизмом и если москвичей ещё не выгнали из города, то только потому, что с них ещё можно "надоить" денег.

Как в столице готовится Майдан

Ниже небольшая сводка новостей по Москве, в основном по СЗАО - здесь я начал свое становление как гражданин - пошел в ясли-сад №335, в новости правда попал детский сад №333, но не только он.

1. maxkatz: Как в Москве чуть не начался майдан из-за автобусной остановки -

"Случилось следующее. В районе Щукино с 1943 года на улице Авиационная имелся автобусный круг. Он там всю жизнь был, я помню, как мы туда с дедушкой ездили ещё шлюз смотреть на автобусе №100 году эдак в 1990-м. ... 14 ноября, в пятницу, после 71 года работы остановка «станция Щукино» прекратила своё существование. ...
Надо ли объяснять, что жители остались не очень довольны ситуацией. Целый микрорайон остался без доступа к транспорту в радиусе 500-900 метров, местные бабушки грозились перекрыть дорогу, устроить майдан и пойти штурмом чего-нибудь взять." - Пока Кац с бабушками остановку отбил, но надолго ли?

2. msk_horoshevka: Выложены материалы проекта планировки Мневниковской поймы Материалы и оповещение о слушаниях доступны здесь. Как и предполагалось, под сплошную застройку уходит не "менее трети", а фактически БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ территории поймы.

Для парковой и природоохранной территории остаётся не "более двух третей", как обещали, а менее половины площади полуострова - в том числе все "неудобья", овраги, и засыпанная свалка. При этом на парковой территории, по проекту, частичная застройка также возможна.

ЗЫ
Интересно, что в программе "Активный гражданин" засветился опрос по поводу застройки поймы, но его быстро в два этапа свернули: сначала убрали из доступа для жителей близлежащих районов, а потом совсем сняли.

ЗЫ2
Кстати строится будет не обещанный парк для детей, а парламенский центр для перезда Думы и СФ(а то они бедные устали в центр по пробкам ездить), а здесь им СЗ-хорда пройдет недалека и два метро рядом построят, для обслуживающего персонала видимо.


3. zyalt: Крепкая бесхозяйственность
История со демонтажом столбиков в Москве продолжается. ... Летом этого года управа Басманного района объявляет конкурс на установку 5 155 дорожных столбиков, дабы защитить тротуары от неправильной парковки и дать людям возможность нормально ходить. Стоимость контракта более 16 миллионов рублей, чуть больше 3000 рублей за столбик. ... Победитель конкурса устанавливает столбики к октябрю. Жители радуются, тротуары защищены, все хорошо.

Прошло 2 месяца. В ночь с 26 на 27 ноября приезжает трактор и начинает столбики вырывать. Новенькие столбики, которые только 2 месяца назад установили на бюджетные деньги. ... "Кто этот злодей?" - спросите вы. "Кто этот крепкий хозяйственник?" - зададите вы совершенно справедливый вопрос. Демонтажом занимаются ГБУ "Автомобильные дороги", подведомственная организация Департамента желто-зеленых заборов ЖКХ и Благоустройства.

4. avlady: Московское правительство собирается на территори МГУ построить транспортный узел -
Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы запланировал построить на территории МГУ транспортно пересадочный узел. На природоохранной территории университета, который является памятником истории и культуры федерального значения, будут вырублены деревья, появится автобусная парковка на 500 мест и сопутствующие её пробки и вокзальная толчея.

ЗЫ В принципе, как верно заметили журналисты, Москва и без МГУ может обойтись - инвесторы на снос найдутся.

5. maxkatz: Приходите на митинг в защиту детского сада №333
Сегодня в 18:00 около метро Улица 1905 года пройдёт согласованный митинг в защиту здания детского сада №333. ... Здание находится в хорошем состоянии и много лет работало как действующий детский сад. ... Жителям района и тем, кто ходит к нам на экскурсии, это здание известно как «сад со слонами» из-за скульптур слонов во дворе

Вместо того, чтобы радоваться такому объекту, как детский сад в старинном прекрасном здании, районные власти зачем-то стали активно настаивать, чтобы здание это снести, а на его месте построить новое «почти такое же».

... Недавно дело стало приближаться к решению в пользу признания сада объектом культурного наследния и все активизировались. Вот знакомый нам Олег Сорока требует в кратчайшие сроки снести здание. ...[новоизбранный депутат от ЕР, после службы в ФСБ? или типа того занялся строительным бизнесом] А вот уже Марат Хуснуллин просит Собянина побыстрее решить вопрос [...]

Логика этих действий, как это часто и бывает со строительным комплексом, совершенно непонятна — зачем сносить отличное здание и строить новое «почти такое же»? Почему оно уже два года стоит без дела и кому так приспичило его обязательно вот снести? Зачем рассказываются сказки об аварийном состоянии здания?

... Заявляли митинг около мэрии, но там не согласовали, поэтому пройдёт он около выхода из метро ул. 1905 года, рядом с памятником.

PS-3 { А ведь мерия и управы правильное место для акций }

6.msk_horoshevka: Карточный домик развалился - бюджетные деньги уплыли - ...ООО "Научно-производственное объединение "Космос" ничего не производило и к науке не имело отношения. Оно занималось двумя вещами - строило в Москве самые дорогие проекты и воровало на них бюджетные деньги. Именно из под экскаватора НПО Космос вышли развязка Ленинградки и Волоколамки, Алабяно-Балтийский Тоннель, Северо-Западная Хорда и ряд других не менее масштабных объектов.

Как удалось недавно выяснить, НПО Космос задолжало Департаменту строительства Москвы более ДВАДЦАТИ МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ. Ведомство Марата Хуснуллинна больше полугода вообще не пыталось с Космоса эти деньги получить и только пачка жалоб в Главное контрольное управление заставила их начать шевелиться. Результат - выставление претензий на эти самые двадцать миллиардов.

ЗЫ
А где же взять деньги, правильно сокращать расходы образование уже по максимуму сделали платным, медицину наполовину, но решили ещё и подсократить и конечно привлечь ещё средств,.

7.avlady: Сколько в Москве заплатят за капремонт? - В Москве предложено установить рекордные ставки отчислений на капремонт.

Депутат Мосгордумы, ректор Высшей школы экономики Ярослав Кузьминов сослался на "данные экспертов", которые, по его словам, считают "минимально приемлемой" ставку в 15-20 руб. за 1 кв. м. Этих денег, по словам депутата, хватит лишь на "минимальный перечень ремонтных работ", тогда как "необходимыми" не названные господином Кузьминовым эксперты считают ставки в 35-40 руб. за 1 кв. м.

Если подобные тарифы в городе будут утверждены, расходы москвичей на коммунальные расходы вырастут примерно на 50%. Так, в октябре 2014 года, согласно данным Федеральной службы по тарифам, ежемесячные коммунальные платежи за 50-метровую квартиру в Москве c газовой плитой, холодной, горячей водой и отоплением, в которой проживает трое граждан, по нормативам составляли 3,77 тыс. руб. (без учета стоимости электроэнергии и льгот). С учетом сборов за капремонт платежи могут вырасти на 1,5-2 тыс. руб.

ЗЫ.
Ещё при Лужкове заявлялось, что Московске.о правительство о своих долгах по капремонту помнит и будет по максимуму брать на себя капремонт и брало надо заметить, собственно Собянинская команда тем и отличается от Лужковской, что действует как варяг грубо, наплевав на прошлые обязательства и экологию, сама же генеральная линия сделать столицу удобной не для людей, а для автомобилистов, заменить архитектурную самобытность евростандартом и новоделом, больше тратить на праздничные мероприятия, чем на развитие действительной культурно-общественной жизни столицы, ни на грамм не изменилась.

Как Вы понимаете медицина в таких случаях бессильна, но именно с неё надо начинать сегодня, если есть возможность предите завтра на митинг, пара часов совсем немного, зато потом будет возможность попасть к врачу в своем районе, сейчас там кстати толпы в очередях на перерегистрацию, вместе с очередями больных, ещё одно подтверждение "квалификации" реформаторов.

Черновик, ошибки вечером исправлю